疫情之下，等不起的智利车厘子和美国活龙虾

自春节前夕，突如其来的疫情打破了原有的节奏，全社会进入抗疫的行动中，原本高效的流通体系像是被按下了暂停键。这场危机引起的连锁效应，在餐饮业像多米诺牌一样，自下而上地冲击了各环节中的生产商、供货商、物流企业，餐饮经营者等采购方也都受到巨大的冲击。

往年的春节前夕是各种年货的热销旺季，大家热衷于在春节假期返乡探亲和组织聚会，对各种高端精品生鲜食材的需求也比较大。疫情爆发以来的这段时间，出于安全考虑，人们减少了出门活动的频次。

如今，消费者失去流动机会和消费心情，物质需求也回归到了最刚需的一层。人员流动性的减少直接波及到了客流量和购买力，对于存放保鲜期有限的生鲜食材来说，如不及时处理，后续会带来大量的损耗。

在这当中，依赖中国市场的海外生鲜食材生产商和供应商，压力尤其大。

新西兰被迫放生上百吨龙虾 帝王蟹售价暴跌50%

全国范围内大量水产批发市场正处于停摆状态，特别是进口鲜活海鲜有致命的冲击。

受疫情影响，中国三文鱼进口需求已经放缓。智利、挪威、澳大利亚、新西兰、荷兰等暂停向中国供应三文鱼、螃蟹、龙虾等水产，部分企业正在试图寻找美国和欧洲等销售市场。

1月份，在美国佛罗里达州奥兰多举行的全球海鲜市场会议（GSMC）上，谈到中国对全球海鲜市场的影响，中国已发展成为全球最大虾类进口市场。

印度和厄瓜多尔是中国的主要虾类进出口国，现如今采取低价转向美国和其他国家出售的方式消耗库存产量。

美国曾是中国进口活龙虾的主要供应国，自2018年出现贸易摩擦之后，中国转向加拿大购买更便宜的活龙虾。加上近期受新冠疫情影响，数千磅未售出的龙虾涌入北美市场，美国龙虾价格暴跌至四年来最低。自1月底以来，缅因州阿伦德尔市龙虾公司接到的香港订单从每周约1000箱骤减至总共120箱。

加拿大的龙虾市场也因此备受冲击，自从中国各大餐馆开始取消对龙虾的预订，对加拿大活龙虾的需求已经下降到正常数量的5%。各大龙虾企业除了将产品销往欧洲、北美和中东的其他市场，还将更多的龙虾尾和冷冻龙虾送往加工厂进行加工。

中国也是澳洲龙虾出口的主要目的地，这段时间的龙虾销量也受到了重大的影响。中国原本会进口约90%至95%的澳洲养殖龙虾，现在失去中国市场后，当地的龙虾出口行业已陷入停滞。渔民和批发商开始在当地零售市场上出售，降幅高达20%，即使如此，销量依然不理想。

新西兰的龙虾产业年产值约高达3.2亿美元，据《新西兰先驱报》报道，由于出口中国受阻，新西兰被迫把上百吨的龙虾“释放”回大海。由于原先计划出口的龙虾转销新西兰国内，导致龙虾价格跌了近40%。

荷兰生产商原本每周向中国定期出口30吨活褐蟹的业务，也按下暂停键。转投欧洲市场后，销售数量不理想，远远达不到出口中国的数量，价格也受到波及。

进口海鲜皇冠上的明珠帝王蟹市场也一片萧瑟，上海本是全国帝王蟹最大的消费市场，帝王蟹499元每只，现在价格下降到一半以下。帝王蟹进货成本价大约200元/斤，死蟹每斤价格只有鲜活的1/4。由于活海鲜存活时间有限，损失不可估计。

“车厘子自由”来了 泰国榴莲被迫滞留在家门口

春节是一年中智利车厘子最重要的销售节点。由于半球差异，智利车厘子的采摘季恰逢中国春节。单价在40~100元/斤的智利车厘子，被越来越多的中国消费者视为节庆和送礼的首选。

目前，中国从智利进口车厘子的主要模式为“代买”，即国内的一级批发商到产地找到智利方的水果公司，代其在中国销售车厘子，从中抽取一部分佣金。

没有聚众消费，完全失去流动性。现在受疫情影响，车厘子消费量直接下降超80%，大家都在等待疫情的缓解，但是车厘子等不起，有的车厘子不得不以10元/斤价格出货，接盘的基本都是微商和线上商家。

冬季应季的草莓也受到波及。全国最大的草莓产区——丹东东港，当地市场的草莓零售价格每天都会出现很大幅度的波动。

疫情也导致泰国的榴莲、山竹等水果出口业受牵连。中国是泰国最主要的水果消费市场，当地近八成水果均面向中国出口。疫情期间，泰国榴莲、山竹等水果出口受到巨大挑战，出口价格也随之下滑，这都直接影响泰国农产品行业命脉。

中国还是越南最大水果消费市场，特别如火龙果等主力水果产品，约90%均需通过边境口岸出口中国。越南西瓜、甜瓜出口也因疫情遭受重创。据缅甸西瓜和甜瓜生产出口商协会统计显示，疫情期间，该国水果对华出口损失高达5000万美元。

在新冠疫情爆发之前，缅甸每日向中国出口西瓜700余车，然而自疫情爆后，缅甸西瓜出口深受影响，低谷时日出口量仅有30、40车。

比起生鲜食材，这段时间以螺蛳粉、自热火锅为代表的方便食品阶段性爆发，频频被抢购到供不应求，疫情点燃国内的“宅经济”，可谓是冰火两重天。总之，在这段时间，生鲜市场最好的自救，就是在陆续复工复产的环境下，不得不拿出更多耐心和疫情共处。